风采录|砺海筑梦:稳健航迹与时代共舞

2024-11-04 来源:大湾区时报 阅读:

自1974年在宁波镇海新港启航,中交三航局四公司便踏上了一段波澜壮阔的发展征程,书写了一页页辉煌的历史篇章。历经五十载风雨洗礼,公司正全力向着海上施工领域的璀璨明珠迈进。在此,通过重温海建工程公司的数个重要发展节点,来折射整个公司壮丽的成长历程,洞察其在改革大潮与时代巨变中所遭遇的挑战及非凡的应对之策。

初创与起步:奠定基础

(1974-1982)

1974年10月,中港第三航务工程局第四工程处在宁波镇海新港成立,设立了三个工程队、一家混凝土预制厂和一个船机队。公司的起步阶段主要聚焦镇海新港及北仑港的施工任务。企业规模不断扩大后,船机队拆分为船舶工程队、机械工程队和机修厂,这标志着公司向专业化和规模化发展的初步迈进。

1981年底,船舶工程队迎来了人员和设备的双重升级,团队人数突破200人,管理的船舶数量达16艘,包括当时宁波周边最大的浮吊“三航起5”和唯一的水上混凝土浇筑专业施工船舶“三航砼4”,此外还有多艘运输驳、拖轮、登陆艇、油水驳及住宿船等施工船舶。然而,尽管船舶众多,公司却面临着一个关键短板——打桩船的缺乏,这使得独立完成码头工程施工成为一个未竟的目标。

踏入1982年,公司打破了这一瓶颈,引进了两艘重量级的新设备——“三航桩5”船和“三航拖410”轮。这一举措犹如给公司注入了一剂强心针,大幅提升了码头工程的独立施工能力。“三航桩5”船,在打桩作业中发挥了巨大的作用,让公司在面对复杂的工程任务时变得游刃有余;而“三航拖410”轮则极大地提高了水上运输的效率,保证了施工进度的顺利推进。

这些新设备的投入,不仅让公司实现了对水上运输、打桩、混凝土浇筑等任务的全方位掌控,也标志着公司从此具备了独立完成码头工程施工的强大实力。这一突破性的进展为公司的未来发展铺平了道路,也为业界树立了新的标杆。

扩展与创新:提升能力

(1987-1996)

1987年8月,公司迎来一次意义非凡的设备更新。经过多年的努力争取和派员监造,公司成功购入一艘日本新造的起重挖泥船。该船兼具起重安装及挖泥疏浚两项功能,命名为“三航浚4”。这一重磅装备的引进,极大地提升了公司在码头构件及附属机械设备安装上的施工能力,有力推动了公司在港口建设领域的业务扩展,助力公司开启了新的发展篇章。

紧接着,1991年4月,公司在施工创新上迈出了关键一步——对原有的“三航驳177”进行了大胆改造,成功将其转型为混凝土搅拌船,并命名为“三航砼1”。这一举措不仅破解了水上混凝土浇筑船舶不足的难题,更显著缩短了码头建设的工期,提高了项目的整体效率。以此为契机,公司继续深化创新,陆续购入并改造了多艘混凝土搅拌船,包括“三航砼10”和“三航砼11”等。

尤为值得一提的是,“三航砼11”的研制更是树立了行业标杆,并在1998年荣获中港集团科技进步一等奖。凭借一系列创新,公司不仅在技术上实现了质的飞跃,也进一步巩固了在港口建设领域的领导地位。通过持续突破,公司以更强大的施工能力迎接未来的挑战,稳步迈向行业巅峰。

成长与突破:应对挑战

(1996-2005)

2002年10月,公司船舶施工处迈出了关键的一步。从二手油驳改造的“三航砼16”到全新建造的“三航砼18”,再到引入二手高效搅拌船“三航砼20”,公司逐步构建起强大的混凝土搅拌船队,拥有7艘各型混凝土搅拌船,数量居集团三级子公司之首。

▲三航砼18

2003年初,公司以卓越技术将日本二手船“三航起10”改装成砂桩船,并在上海洋山港成功试水,由此正式涉足水工地基处理,取得显著经济效益。该船植桩能力卓越,更在温州洞头项目中实现了“船舶一次定位,同时施打“九根排水板”的业内纪录,被当年的温州媒体赞誉为“国内最大、效率最高、抗风能力最强的排水板专业施工船舶”。2005年,公司从日本引进二手挖泥起重船“三航起12”,作为国内首艘自航起重船组,经改造后于宝钢马迹山项目首秀,安装效率超越同型巨擘,赢得业主赞誉。

▲三航起12

现代化与前瞻:勇闯行业先锋

(2008至今)

公司在海上风电领域的创新突破,展示了卓越的技术创新和工程实力。2008年,船舶施工处为配合公司的生产要求,成功将“三航工2”改造为海上风电整体运输船,配合大型起重船,在上海东海大桥100兆瓦海上风电示范项目中表现出色,为推进海上风电领域发展作出了重要贡献。

▲三航工2

2010年12月10日,上海市科委专家对公司“2008年重大科技攻关项目”进行验收,确认其在海上风电领域整体运输和吊装方面取得国内首创成果,达到国际先进水平。这一成就不仅验证了公司的技术创新能力,也为未来海上风电领域持续发展奠定了坚实基础。2011年,三航局科研项目创新团队荣获“上海市优秀创新团队”和“五一劳动奖状”。‍

随着企业改革的深入,为适应市场的需要,随着“中交三航局四公司”(简称三航四公司)的成立,船舶施工处经历多次更名后,最终在2021年1月,确定为“中交三航宁波分公司海建工程公司”(简称海建公司),并通过陆续引进新船舶,综合实力大幅提升。新建的打桩船“三航桩21”“三航桩22”即将投入生产。

▲三航桩21

在国家的建设浪潮中,公司不断创新,陆续赢得鲁班奖、詹天佑奖、国家金质奖和银质奖,海建工程公司也在这一伟大的进程中,成为主力的施工生产基础单位和一支护航公司高质量发展的先锋队,展现了公司船舶施工的雄厚实力。

海建工程公司的成长历程不仅展现了自身的发展壮大,更映射出公司在全国水工行业中的不断进步和创新。

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