已批复!将直通长乐国际机场!计划10月开工动建

2024-09-09 来源:大湾区时报 阅读:

9月7日

福州市公共资源局交易网发布

“莆田至长乐机场城际铁路(F2线)

及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)

长乐机场段站前工程施工总承包—招标公告”

项目总投资约56亿元

计划10月开工动建

 

 

 
招标公告显示

莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段工程已由福建发改委批准建设。建设单位为福州左海高铁有限公司,本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。

 

 
 
 

莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段工程由长乐北隧道及长乐南隧道组成。总投资约56亿元,具体建设规模以经审批的施工图为准。

 
 
 

 

 

其中

本次招标的长乐北隧道

起于湖南镇仙富村

穿越大鹤省级森林公园

引入长乐机场站(盾构接收井已实施)

长度5.927公里(含明挖段327米)

 

长乐南隧道

起于长乐机场站(盾构接收井已实施)

依次下穿南进场道路、机场高速、F1线后

终至漳港街道百户片区

长度5.046公里(明挖段192米)

 

该项目铁路等级为城际铁路

正线数目为双线

设计速度200公里/小时

 

图片来源:福州市发改委网站

 

按照此前报道,福莆宁F2、F3线项目福州段路线正线长86.7公里,起于温福铁路连江站,经琅岐站、文岭站长乐机场站福州新区站罗联站,终于福厦高铁福清西站。福州段线路北端与南端,分别与高速铁路相连,贯穿福州新区与长乐机场,以承担城际客流为主,兼顾部分路网通过客流。

福莆宁F2、F3线是福州“东进南下、沿江向海”的重要交通一环,建成后可贯通温福、合福、福厦高铁和既有温福、福厦、福平铁路,是福州都市圈城际铁路和福州枢纽东部高速环线。

未来,昌福高铁、福龙高铁、福赣高铁可通过福莆宁F2、F3线,直接连通福州新区和长乐机场,实现多通道叠加和“高空零衔接”,北可直达长三角、南可直通“大湾区”,为完善海峡西岸福州都市圈的铁路网、实现高铁通台湾打下坚实一环。

 

 

 

据了解

为实现福州都市圈空间内的快速联通

目前福州正着力打造

福州(长乐)国际航空城

全面推进机场二期扩建

加速推动以福莆宁F2、F3线

为代表的高铁进机场项目

 

福州长乐机场交通枢纽配套工程

滨海快线(F1线)

机场第二高速公路也在稳步推进

福州长乐机场“1+2+3”

(1个枢纽、2条机场高速、3条城际轨道)

的综合立体交通体系正在加快构建

 

长乐三营澳(海蚌)公园地下配套工程标准段底板混凝土浇筑完成。(施工方供图)

 

 

另外,作为福莆宁F2线项目的一部分,长乐三营澳(海蚌)公园地下配套工程8月完成标准段底板混凝土浇筑。该工程是福建省首个铁路13米级大直径盾构始发井。

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