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香港机场岛展开自动车无人化测试

香港特区政府运输署7月23日表示,机场岛自动驾驶车辆测试理想、安全,一切运作畅顺,署方已批准在机场岛展开车上无人化测试,即自动车上不再有后备操作员。所有测试的自动车必须贴上指明正进行无人驾驶测试的标识。

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运输署7月23日公布,进一步扩展北大屿山的自动驾驶车辆测试项目,包括在机场岛展开无人化测试。所有先导自动车须于车身展示运输署先导自动车标签,以助其他道路使用者识别。图为运输署署长谢咏谊(右)及先导营办人代表。

 

无人化测试获批

测试表现理想、安全

香港特区政府运输署署长兼自动驾驶车辆应用促进工作组主席谢咏谊表示,运输署一直密切监察机场岛项目遥距操作测试的表现,营运商每月都要就测试表现提交报告,署方也不时实地检视自动车的表现,以及遥距控制中心的操作。

她表示,运输署确认目前测试情况理想、安全,运作畅顺,因此,在确保道路安全的情况下,批准在机场岛项目展开车上无人化测试,即自动车上不再有后备操作员。

谢咏谊强调,安全是当局首要考虑,相关实务守则已参考国家和国际安全标准,要求营办人制定全面的安全管理和应变计划,涵盖车辆、驾驶、道路、网络安全等。

她也强调要有法可依,营办人须为每架测试的自动车购买有效的第三者风险保险,并在每架测试的自动车上安装电子数据记录仪,需要时提供协助。

 

车身需贴新标签

一眼认出「无人驾驶测试车」

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为更方便司机、行人等辨识无人化测试的自动车,车上会增加标签,表示车辆正进行无人驾驶测试。

为了方便其他司机、行人识别无人化测试的车辆,每架测试车辆的车身除要贴上运输署早前配发的自动车标签,也要额外在车身贴上新的标识,指明自动车正进行无人驾驶测试。

 

迈向无人化、规模化、商业化的重要一步

谢咏谊说,香港首张自动车先导牌照测试项目展开全遥距测试,实现无人化,是落实《施政报告》和《运输策略蓝图》订下自动车无人化、规模化及商业化营运等目标的重要一步,亦是本地提速引进自动驾驶的里程碑。她强调,运输署会继续领导自动驾驶车辆应用促进工作组,与业界和跨部门成员审视各个项目的进度,提供所需支援和协调,安全、积极、有序地推动自动车发展。

运输署欢迎有兴趣的机构或企业提交自动车先导牌照申请。在接获申请后,署方会按《自动驾驶车辆测试及先导使用实务守则》考虑自动驾驶系统的设计运行范围及功能、相关的国家或国际标准/指引、道路测试情况等多方面因素审批。

更新的先导牌照详情,请参考运输署自动车测试网页。

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