全球最快时速！CR450动车组样车亮相！时速超400公里

【《大湾区时报》湾新社 消息】12月29日，CR450动车组样车在北京发佈，標誌着“CR450科技创新工程”取得重大突破，將极大提升我国铁路科技创新水平和科技自立自强能力，进一步巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势。

未来，CR450动车组投入商业运营后，运营时速將达到400公里，成为全球跑最快的高铁列车。

国铁集团科信部有关负责人介绍，在国家有关部委和单位的大力支持下，国铁集团充分发挥新型举国体制优势和铁路科技创新领军企业作用，牵头组织国內科研院所、高校、企业等优势科研力量组成联合创新团队，开展协同攻关。

2018年开始在时速400公里商业运营技术“无人区”进行探索，研究时速400公里运行条件下的高铁基础理论和关键技术，做了大量技术积累和论证；2021年正式实施“CR450科技创新工程”，开始时速400公里CR450动车组研发和高铁基础设施成套技术研究；2022年发佈了CR450动车组总体技术条件，开展了CR450动车组研製技术条件参数试验和大量仿真计算；2022年至2023年，分別在弥蒙、福厦高铁开展了CR450动车组新技术部件换装试验，对关键新技术和部件性能进行了验证；2024年正式启动样车生產，广泛应用智能製造技术，强化质量管控，確保了CR450动车组样车顺利下线。

据介绍，CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车內噪声、制动距离等主要指標国际领先。

一是更高速。试验时速450公里，运营时速400公里，未来投入商业运营后可进一步压缩时空距离，让旅客出行更加便捷高效。

二是更安全。制动距离更短、运行稳定性更优，在运营速度提升的情况下，制动距离基本相当。

三是更节能。动车组整车运行阻力降低22%，减重10%。

四是更舒適。舒適度指標更优，车內噪声降低2分贝，客室服务空间增加4%，可为旅客提供多样化、便利化、个性化服务，乘坐体验更好。

五是更智能。行车与控制、司机智能交互、安全监控、旅客智能服务等领域均得到全面升级。

下一步，国铁集团將安排CR450动车组样车开展一系列线路试验和考核，进一步检验各项性能，不断优化技术指標，爭取早日投入商业运营，服务人民群眾美好旅行生活。

责任编辑：小度