华侨故事 | 潘伟坚:《余新贤,台山的飞虎队英雄》
美国华侨:潘伟坚
1941年12月7日,日本偷袭珍珠港,美军损失惨重,3艘戰列军舰、2艘驅逐艦被击沉,19艘戰艦重创(包括5艘战列舰,2艘驱逐舰,3艘巡洋艦)炸毁188架飞机、炸伤155架飞机。2403名美国军民炸死,1178人受伤。致此,美军太平洋舰队被打残。
1941年12月8日,美国总统罗斯福在國会发表了著名演說;称12月7日为"一個將永存于耻辱中的日子"。(史称"国耻"演說)并宣布对日宣战。
其后,日本、德国、意大利三個法西斯同盟国对美国宣战。因此,美国正式卷入第二次世界大战。
美国参加二战后,需要大量兵源,特别是美国需要中国拖住日军精锐150万军队在中国战场,让美国在太平洋战场上减少压力,更好地打击日军。
1942年夏天,飞虎队司令陈纳德和中国战区参谋长史迪威,联合上书美国政府,请求组建一支精通中英文的华裔技术队伍,支援中、缅、印战区。创建这支华裔技术队伍,必须在美国本土招募优秀的华裔青年参加美军。在这种情况下,只有废除《排华法案》,才能有效地实施这个计划。
1943年,罗斯福总统提议废除《排华法案》,理由是中美已经成立反法西斯同盟,是盟友。《排华法案》阻碍中美合作,更妨碍美国联合中国反法西斯的计划。
1943年12月17日,美国国会终于通过废除臭名远昭的《排华法案》。该法案含有严重的种族歧视(针对在美国的华人),例如规定;
<1 > 禁止华人劳工入境10年(即华人劳工来美不得超过10年期限)
<2 > 剥夺华人公民权(即不准在美国的华人入籍)
<3 > 禁止华人在美国购房、通婚。(造成很多华人在美国找不到老婆,华人的人口急剧下降,以此逐渐减少在美国的华人人口)。
< 4 > 限制离美后的华人返回美国(即就算有正当理由暂时离开美国,返回美国时也不被批准入境,变成有去无回。这条规定最致命,造成很多适婚年龄的华侨不敢回国结婚,怕回国结婚后无法返回美国。因此,在那个特殊的年代,造成四邑很多婚嫁用“公鸡拜堂”的悲剧。)
《排华法案》废除后,全美华人欢欣鼓舞,大肆庆祝,并掀起一股参军热潮。因为参军,可以让华人享受军人的优厚待遇,并且当兵后即可入籍,成為美國公民,享受公民应有的權利和待遇。退役后,还有优厚的福利和待遇,包括读书、就业、入籍都有优先的福利。
废除了《排华法案》,全美的华人可以入籍,可以回乡取老婆,然后排期移民来美国,每年的移民名额是105人。这种改变,更加激发华裔青年的投军热情,成为在美国各族裔中,包括美国本土公民,都是参军比例最高的,占比例为20%(华人参军人数是美国华侨、華裔人口比例的20%)。其它族裔、包括美国本土人口仅占8.6%,远低于华人占20%的比例,纽约的华人投军人数最多,占比为40%,即10个华人中,有4人参加美军。二战时期,约有2万余美国华人参加美军服兵役。

一、 结束生意、投军报国
余新贤,台山华侨,1912年生于广东台山县城街道桂水村的一个华侨家庭。他自幼聪明好学,尤其对无线电的安装和维修特别感兴趣。中学毕业后,他专门去广州的无线电专科学校读书进修,为以后来纽约做电器生意打下坚实的基础。
1939年,27岁的余新贤移民到美国纽约。开始,他白天做工,晚上上夜校读书(无线电专业),二年后,他学成毕业,便在纽约创办一间名叫“新艺电器公司”。电器公司有24名员工,均是同乡、同族、同宗兄弟,也包括他的三个堂弟;余新振、余新伦、余新伟。俗语讲;兄弟同心,其利断金。在余新贤的悉心经营,与众兄弟的密切配合下,新艺电器公司做得“风生水起”,生意兴隆。
1941年12月7日,日本偷袭珍珠港,美国海军损失惨重。次日,美国总统罗斯福对日宣战,随即,签署全国征兵令,正式参与第二次世界大战。为了解决兵源的问题,尤其是精通中英文的华裔兵源,废除《排华法案》势在必行,友华政策也悄然进行;例如当兵可以入籍,可以享受和白人同等的待遇,军队的率先改变,美国掀起了罕见的投军热潮,华裔青年投军入伍之风更盛。
形势喜人,余新贤觉得改变命运的机会来了。于是,余新贤召集全公司24人开会,把当前的形势,当兵的好处,不但可以改变命运,又可以保家卫国。而且无线电后勤兵相比上前线交战的部队安全一些,又恰好适合军队的需要。全公司24人,个个都很佩服余新贤的远见,纷纷表决,一致通过,一起报名参军。
说干就干,余新贤马上暂停接订单,把巳经签合同的订单三日之内完成。第四日,余新贤关门停止营业,带领全公司24人,驾驶6部私家车直奔俄亥俄州柏德逊场地,第5空军服务司令部递交入伍申请表。接着,经过严格苛刻的无线电基础知识口试和笔试,最终24人全部通过被录取。
当余新贤24人被录取后,随即送去第5空军,无线电基地集训6个月,成绩合格,达到标准才算是正式的美国军人。在这6个月里,余新贤他们不仅要学习无线电军用器材知识,还要学习飞机无线电器材的维修知识。余新贤他们本来就是无线电专科学校毕业,对于这些知识,早已烂熟于心。所以6个月后,在24人当中,18人考取优秀,6人取得满分的优异成绩,而获得毕业。
1942年12月21日,余新贤全公司24人全部成为正式军人;美国陆军第5空军服务司令部无线电维修队的技术员。

二、参加飞虎队 任少尉司令
1942年8月,陈纳德将军与中国战区参谋长史迪威将军,联合上书美国战务部,请求成立组建一支精通中英文的美籍华人技术队伍,以适应中、缅、印战区的战略需要。同年12月下旬,获悉美国陆军第5空军,有一支精通中英文的华裔无线电维修队。马上通过美国战务部,直接挖角,整队调入飞虎队(当时飞虎队的名称是美国陆军第10航空队第23大队,后并入第十四航空大队)。陈纳德将军慧眼识英才,直接委任余新贤为少尉司令,立即返回纽约,代表飞虎队,全权负责招募懂中英文,懂无线电技术的华裔青年,投军加入飞虎队,任飞虎队的飞机后勤通讯,维修技术通讯兵。
1942年12月28日,余新贤重回纽约,走马上任招募兵役的飞虎队少尉司令。别人还在休圣诞假,他巳经奔走于纽约的中华公所、各大华侨社团,动员应届毕业的华裔大学生或在校的,大学和高中学生,参加飞虎队,投军报国,挽救遭受日军战火摧残的中国同胞。他的慷慨陈词,结合他的亲身经历;放弃美国老板不做,关闭无线电器材公司,率领全公司24人齐齐投军报国,立刻感动了在场的各社团的负责人,各社团适龄参军的热血华裔青年,他们纷纷报名,还在社团腾出场地,设立课堂,让余新贤亲自授课,学习飞机无线电知识,以应付参军时的笔试和口试。余新贤满口应诺,义不容辞地当起飞机无线电维修,飞机无线电基础知识的夜校老师。于是他白天到处去演讲,游说适龄当兵的华裔青年报国投军,晚上亲任夜校老师进行授课。

新年过后,天气寒冷,大雪纷飞,寒风刺骨,余新贤穿着笔挺的飞虎队少尉司令军服,脚穿铮亮的黑色皮鞋,军容整齐,迈着坚毅的步伐,踏着积雪,穿梭于纽约城市的大街小巷,去纽约各大学校、中学校演讲,找华裔学生谈心、游说;讲叙日本侵略中国的惨状、讲叙南京大屠杀,30万手无寸铁的南京市民遭受日军惨杀、讲叙江门四邑的沦陷、台山沦陷,家乡父老乡亲惨遭杀害、讲叙台山沦陷“断水路”(断银批),大批乡亲父老饿死,台山餓死10万人,廣東省餓死160万人。(历史記載1942年至1943年,廣東省餓死人口200万人,台山县15万人,簡直是人間地獄)他们等着我们去抢救他们,等着我们投军报国,赶走侵略者,抢救我们的父老乡亲!讲到激动处,讲到台山家乡饿死的乡亲,余新贤在讲台上泪流满面,声音抽泣,久久说不话来……。

余新贤用流利的英文,声情并茂的演讲,不但感染了许多华侨子弟的学子,还感染了很多白人学生,他们也义愤填膺,纷纷表示要弃笔从戎,参加美军,参加二战,抗击法西斯!
余新贤的演讲资料充分准确,加上他的表达方式很独特,十分感人,深受纽约各大、中学校的欢迎,纷纷主动邀请他去大学、中学演讲。余新贤抓住这个机会;讲中国的抗战局势,讲叙中国大批大学生高中生弃笔从戎,拿起枪杆子抗战;十万学生十万兵,一寸山河一寸血。还用英文解说;人生自古谁无死,留取丹心照汗青。人固有一死,或重于泰山、或轻于鸿毛。壮士征战沙场,何须马甲裹尸还……。
余新贤的每场演讲,都感动很多人,许多华裔学子纷纷表示弃笔从戎,投军报国。
功夫不负苦心人。经过几个月的艰苦奋斗,白天四处演讲,晩上废寝忘餐地在夜校授课,劳碌奔波了几个月后,瘦了20多磅,胜在当时年轻力壮,可以扛得住,终于完成了陈纳德将军交给他的任务,从纽约地区招满1600余名华裔精英,其中有1440余人,为台山华侨子弟(由于当时台山华侨聚居在纽约最多)其余差不多200人是广东华侨子弟、四邑子弟,与一部分为中国其它省份的华侨子弟。他们全部都是通过严格考试,择优录取的。
1943年3月,美国陆军第14航空队(飞虎队第三期。第一期为美国航空志愿军,第二期为美国陆军第10军23航空战斗机大队)余新贤从纽约地区招募的1600余名新兵,全部编入第14航空大队987特别通讯连。由于该连队以台山华侨子弟兵为主,被美国的台山华侨称为;“飞虎队台山英雄连”。
在这1600余名飞虎队员中,有三个是余新贤的堂弟:余新振、余新伦、余新伟。他们三人经过6个月的无线电训练,与其它飞虎队员一起,先后调去昆明、桂林、贵阳、成都、重庆、西安、兰州、芷江等地,与中国军民一起浴血奋战,在飞机的空战中,提供强有力的后勤保障,并谱写下许多可歌可泣的传奇故事。余新贤的 “一门四飞虎” 一时在华人圈中成为佳话。

三、再立奇功 任空军上尉
1944年6月,余新贤由于招募了1600余名华裔无线电精英,功勋卓著,被晋升为美国陆军第14航空大队(飞虎队)987特别通讯连空军上尉军衔,授予“空军军功勋章”一枚,以表彰他的杰出贡献和成就。
余新贤带领出来的杰出士兵,主要代表有;
黎荣福,广东省台山县端芬镇上泽村人,曾就读于台城培英中学,1938年,15岁的黎荣福移民到美国,边学英文边工作,并在纽约造船厂工作。
1943年,19岁的黎荣福应征入伍,通过考试合格后,被分配到伊利诺州的一所学校,学习无线电报务。毕业后加入美国陆军第十四航空队(飞虎队)第3战斗物资航空中队,担任C—47运输机报务员,负责“驼峰航线”运输军用物资任务。将汽油、器械等军用物资从印度运往中国昆明。甚至运送骡子的特殊任务(骡子是前线驮运物资的急需品)。由于运输机没有配备武器和降落伞,遇到日本战机袭击,只有绕山飞行躲避。很多同僚,在绝境的情况下,选择与日军撞机同归于尽,或撞山自杀身亡。宁死不做俘虏,也不被日军掠夺战机和物资。他们为国捐躯,死得十分壮烈。
黎荣福共执行“驼峰航线”运输任务38次。其中一次被日军战机袭击,被子弹打伤背部,现在还留下伤疤。这次遇袭,几乎机毁人亡,所幸死里逃生。鉴于他的英勇杰出表现,荣获4枚军功勋章。2016年底,黎荣福向台山博物馆捐赠了40多件珍贵的飞虎队文物。包括二战时期的相片,身份牌和纪念章等文物。
甄崇运,1922 年生于广东省台山县四九镇,10岁时移民到美国,20岁时(1942)应征入伍,成为美军第十四航空队(飞虎队)987特别通讯连的一员。入伍后,他被派去密苏里军事基地接受长达18个月的无线电收发与日军情报截获、解密训练。毕业后,被派往昆明飞虎队服役。担任第987特别通讯主管,负责处理秘密及绝密级情报,责任重大。作为特种兵的他,多次潜入敌后,执行秘密和绝密任务,传递、刺探、侦察敌情,包括日军部队调动情况,军事作战意图。其所属部队被称之为“流动电台部队”,他们执行的秘密或绝密任务,均为九死一生的任务。他们甚至携带“自杀药丸”执行任务,绝境时服药自杀殉国,宁死不当俘虏,免致受不了日军的酷刑,而泄密。甄崇运屡立战功,荣获10枚奖章和4枚徽章,其中一枚是“二战铜星英勇成就勋章”。1964年,甄崇运把10枚勋章和4枚徽章,全部捐给台山博物馆。

陈锦棠,1923年出生于广东省台山中礼村,1940年,17岁时从台山移民到美国纽约。他先到波士顿学习英文半年,后在纽约华埠洗衣店当学徒。翌年,考入国防部工厂当车床工人。
1943年,20岁的陈锦棠跟随余新贤加入美军第十四航空队(飞虎队),入伍后,马上去军事基地接受6个月的军事训练。毕业后,1943年底以“飞虎队”通讯兵的身份抵达昆明服役。
1944年6月,陈锦棠所属1157通讯中队奔赴前线。在前线,他们执行情报拦截,通讯保障等任务,多次协助美军截获日军的重要情报。陈锦棠因表现出色,立功获奖,荣获“二战铜星英勇成就勋章”。
1946年1月,抗战胜利后,部队返回美国,陈锦棠正式退役。陈锦棠申请回到国防部工厂做车工,但因此时退役的美军太多(二战结束后,美军共有1200万军人,只保留200万美军编制,其余1000万退役美军,各自找工作),当时,人满为患,找工作极为困难。无奈,陈锦棠只好重回唐人街做洗衣馆工作,(该工作工资低,时间长,工作辛苦,与他未当兵前的国防部工厂车床工有着天渊之别),但他没有后悔,他一生以当过飞虎队军人为荣。
1948年,陈锦棠去《美洲华侨日报》做机房工作。不久,他参加了纽约衣联会。该会是在1933年4月成立,旨在反对种族歧视,团结侨胞,维护华人洗衣从业者权益,抵制美国政府及白人从业者对华人洗衣业的限制。它是华人洗衣行业的保护神,在当时华人的社区里,洗衣行业和餐馆行业,是华人移民就业的两大行业;华人谋生职业)。陈锦棠和很多华裔飞虎队队员初来美国时,作为新移民,也是赖以生存的过渡职业。
1949年10月1日,中华人民共和国成立。10月9日,陈锦棠代表纽约衣联会,在纽约衣联会大门口旗杆上,亲手升起五星红旗,庆祝中华人民共和国成立!这是在美国,甚至整个美洲大陆升起的第一面五星红旗。意义重大、非凡、影响极大、深远。当时,这一升旗行动哄动了纽约,很多华侨和美国白人也纷纷走来围观,热闹非凡。但是,此举触动了纽约右翼(派)的神经,他们不停地打电话来;命令立刻降下五星红旗,不然马上派人来砸烂衣联馆,放火烧毁五星红旗。
面对赤裸裸的挑衅,陈锦棠挺身而出,他穿上整齐的飞虎队旧军装,佩带着已经领了枪牌的手枪,还叫来5名当年的飞虎队战友(华裔)一起护旗。还大声叫道;“那个混蛋敢来砸馆毁旗,就先尝一尝飞虎队的厉害!看他们的头硬,还是日本鬼子的头硬!”事件经过媒体报道;很多纽约的华裔飞虎队退役老兵纷纷响应,都要参加爱国的护旗行动,声援陈锦棠。这事件当年哄动纽约,媒体纷纷报道。由于有陈锦棠等飞虎队队员护旗,那些右翼分子不敢轻举妄动。陈锦棠与华裔飞虎队老兵的义举,一时成为佳话。
2009年,中华人民共和国成立六十周年之际,在以陈锦棠为衣联会访华团团长的带领下,再次访问中国,并把这面具有历史意义价值的五星红旗捐赠给中国华侨博物馆。
2015年,陈锦棠获得“中国人民抗日战争胜利七十周年纪念章”。
四、功成身退 无颜见乡亲父老
1944年,美军第14航空队(飞虎队)兵力2万人,飞行员5000人,战斗机535架,轰炸机156架,飞虎队里的华人达2000人(飞行员、后勤人员),约有1500人为台山籍人,(余新贤招募1600名华裔军人中,95%是广东华裔,(包括台山人约1440人)。
1945年抗战胜利。美军第14航空队(飞虎队)在整个抗战时期(1941年飞虎队成立到1945年抗战胜利),功勋卓著;累计击落日军战斗机和轰炸机2600架,击沉日军战舰44艘,炸毁桥梁600座,商船223万吨,炸毁日军机动车(汽车等)1000多辆,炸毁军列(列车)700多列,歼灭日军(炸死)6.76万人。
其中,飞虎队在“驼峰航线”(死亡航线),美军飞行员牺牲1500名,中国飞行员牺牲168名。中美双方损失飞机共609架。第987特别通讯连牺牲台山籍后勤人员约100名(驼峰航线约60名,其它战场牺牲约40名)。飞虎队在驼峰航线运送援华军用物资85万吨,占援华物资的81%。
1945年抗战胜利后,美国陆军第14航空队(飞虎队),奉命陆续返回美国,1946年1月6日正式解散,并取消编制(撤销)。第23战斗机大队回归其美国陆军第10航空大队归建,后属于美国空军第23联队,目前装备A——10C “雷电11” 攻击机、(第23战斗机大队归建后多次重组、换装、如F——84、F——4、A——10等机型,并参加朝鲜战争、越南战争、海湾战争、仍保留飞虎队的标志,包括沙鱼、飞虎等传统标志,也算是为二战飞虎队留下一点血脉)。
余新贤与其1500多名战友(飞虎队、当初从纽约带走1600余人,除约100名牺牲之外,其余全部带回纽约),就地解散退役,退役后,各自寻找出路(各自揾工、求职)。
据说;余新贤退役后,没有继续经商,而是报考国防部飞机工厂,做技术工人。
余新贤退役后,相当低调,没有参加公众活动,甚至美国的华文报纸都只字也没有报道他的情况,仿佛消失在人们的视野之中。
1988年,笔者移民到纽约,做唐人街餐馆工作。餐馆有位余姓股东,他跟我说是台山台城桂水村人,与余新贤是同宗兄弟,常常与我谈及余新贤的故事,并嘱托以后有机会把他的感人故事写出来,让更多人知道他为抗日救国作出的巨大贡献。并跟我说出余新贤退役后,不愿抛头露脸,刻意低调的原因……。
原来,余新贤退役后,对为国牺牲的100余名台山子弟兵,包括一些同乡同宗的兄弟,一直很内疚。这100名台山子弟兵,是他亲自从纽约带出来的,也答应他们的父母家人,战后一定带他们回家。如今,他们战死沙场,有些牺牲在“驼峰航线”的雪山深渊里。飞机失事,或被日军战机袭击,中弹坠机。有些运输机被日军挟持,而运输机没有武器和降落伞,他们宁死也不做俘虏,或选择撞日本战机,与敌人同归于尽,或选择撞山而亡。死后连尸骸都找不到,大多烈士连姓名都没有,更谈不上什么坟墓等,这就是战争的残酷性。
余新贤常常被内疚、不安、无颜见台山的父老乡亲的心情所折磨,他怕在纽约见到他们的家人,向他讨要儿子、兄弟!他不愿回乡探親,也怕台山的父老乡亲向他索要亲人……。这就是余新贤刻意低调,不愿回乡探亲,不愿参加公众活动的主要原因。
1991年,由台山籍,飞虎队上尉军官梁炳聪倡议,众多飞虎队老兵及其家属捐款,修建了台山飞虎队纪念亭和牌楼。余新贤积极响应,慷慨解囊,虽然他最终没有回乡参加落成仪式,也许他还没有走出当年的心里阴影,但纪念碑第一行直落,第六个名字,赫然写着余新贤。
后记,笔者为了真实地还原历史,真实地记载余新贤的英雄事迹,亲自探访过十多位知情的老华侨,包括餐馆的余姓老板(餐馆股东,余新贤的同村同宗兄弟)并且查阅大量的美国华侨网页、华侨媒体网页、大陆央广网、中评网、中国侨网等网页,收集和整理大量有关余新贤的资料和事迹,反复对照,对比,在确认历史资料真实,再结合十多位知情老华侨的口述,以真实准确的历史资料写作而成。向飞虎队为国捐躯的烈士致以崇高的敬礼!!!向飞虎队英雄余新贤上尉致以崇高的敬礼!!!
美国华侨:潘伟坚 写于2026年1月8日美国纽约市。2026年3月第二稿(修改稿)于美國紐約市。
责任编辑:李翔
2026-03-26 15:32:31
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